Сегодня «Ниву» из поставляемых «ВАЗом» сборочных комплектов изготавливают в Казахстане и на Украине, ранее шла сборка и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей. Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде. Последняя пользовалась очень хорошим спросом в Англии и Японии[5].«Нива» была и остается одним из лидеров экспорта ВАЗа. Главная причина завидного долголетия на рынке — доступность, неприхотливость и отсутствие конкурентов.
За время выпуска из полутора с лишним миллионов за границу было отправлено свыше 500 тысяч в более чем 100 стран. Две самые первые специальные экспортные версии: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объем двигателя) и ВАЗ-21212 с правым рулем.«Нива» была и остается одним из лидеров экспорта ВАЗа.«Нива» была и остается одним из лидеров экспорта ВАЗа. Главная причина завидного долголетия на рынке — доступность, неприхотливость и отсутствие конкурентов.
Взято с Википедии.
